VW ID.3: Prueba, Características y Precio
Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.
El VW ID.3 es el primer coche completamente eléctrico de la marca alemana Volkswagen. Se trata de un compacto que promete ser una alternativa real a los coches de combustión interna, gracias a su autonomía, prestaciones y precio competitivo. En este artículo, vamos a hacer una prueba en profundidad del VW ID.3, analizar sus características y desvelar su precio.
Prueba en carretera
El VW ID.3 es un coche cómodo y confortable de conducir. La ausencia de ruido y vibraciones propias de los motores de combustión interna es una verdadera gozada. Además, el ID.3 cuenta con una buena respuesta en aceleración y una buena dosis de potencia, gracias a su motor eléctrico de 204 CV.
En cuanto a la autonomía, el VW ID.3 ofrece entre 330 y 550 kilómetros, dependiendo de la versión y del uso que se le dé. En nuestra prueba, conseguimos alcanzar los 400 kilómetros sin problemas, gracias a una conducción eficiente y a la regeneración de energía en la frenada.
El ID.3 también destaca por su fácil manejo y por su sistema de infoentretenimiento, que cuenta con una pantalla táctil de 10 pulgadas y con conectividad para el smartphone. Además, el coche ofrece diferentes modos de conducción y asistentes a la conducción, como el control de crucero adaptativo o el asistente de aparcamiento.
Características técnicas
El VW ID.3 mide 4,26 metros de largo y 1,81 metros de ancho. Dispone de una batería de ion-litio de 45 kWh, 58 kWh o 77 kWh, y de un motor eléctrico de 150 kW (204 CV) o 110 kW (150 CV). La potencia máxima se transmite al eje trasero a través de una caja reductora de una sola velocidad.
El coche alcanza una velocidad máxima de 160 km/h y acelera de 0 a 100 km/h en 7,3 segundos (versión de 204 CV). La batería se recarga al 80% en 30 minutos con un cargador rápido de 100 kW.
En cuanto al espacio y la capacidad, el ID.3 ofrece 5 asientos y un maletero de 385 litros. Además, el asiento trasero se puede abatir en proporción 60:40, lo que aumenta la capacidad de carga hasta los 1.267 litros.
Precio y versiones
El precio del VW ID.3 varía en función de la versión y del equipamiento. La versión de acceso, con batería de 45 kWh y motor de 150 CV, cuesta 32.970 euros. La versión intermedia, con batería de 58 kWh y motor de 204 CV, cuesta 38.620 euros. Y la versión tope de gama, con batería de 77 kWh y motor de 204 CV, cuesta 44.600 euros.
El ID.3 también ofrece diferentes paquetes de equipamiento opcionales, como el paquete de iluminación LED, el paquete de asistentes a la conducción, el paquete de confort o el paquete de sonido premium. Todos estos paquetes aumentan el precio del coche, pero también mejoran su equipamiento y su experiencia de conducción.
FAQ sobre el VW ID.3
¿Cómo se recarga el VW ID.3?
El VW ID.3 se recarga a través de un conector Type 2, que se conecta a una wallbox o a una estación de carga pública. El coche también cuenta con un cargador portátil de 11 kW, que se puede usar en enchufes domésticos.
¿Cuál es la autonomía del VW ID.3?
La autonomía del VW ID.3 varía entre 330 y 550 kilómetros, dependiendo de la versión y del uso que se le dé. En nuestra prueba, conseguimos alcanzar los 400 kilómetros sin problemas.
¿Cuánto tiempo se tarda en recargar el VW ID.3?
La batería del ID.3 se recarga al 80% en 30 minutos con un cargador rápido de 100 kW. A una wallbox de 11 kW, el proceso tarda unas 6 horas. Y con un enchufe doméstico, la recarga puede llegar a durar hasta 30 horas.
¿Qué potencia tiene el motor del VW ID.3?
El motor del VW ID.3 ofrece 150 CV o 204 CV, dependiendo de la versión. La potencia se transmite al eje trasero a través de una caja reductora de una sola velocidad.
¿Qué capacidad tiene el maletero del VW ID.3?
El maletero del VW ID.3 tiene una capacidad de 385 litros, que se pueden ampliar hasta los 1.267 litros abatiendo el asiento trasero.
El VW ID.3 es un coche eléctrico competente y atractivo, que ofrece una autonomía, prestaciones y precio interesantes. El coche es cómodo y confortable de conducir, y cuenta con un sistema de infoentretenimiento intuitivo y conectado. Además, el ID.3 ofrece diferentes asistentes a la conducción y modos de conducción, que mejoran la seguridad y la eficiencia.
Sin embargo, el ID.3 no está exento de defectos. El coche no ofrece una conducción tan divertida como otros modelos eléctricos, y la carga de la batería puede resultar lenta en algunos casos. Además, el habitáculo no parece tan premium como el de otros Volkswagen.
En definitiva, el VW ID.3 es una opción a considerar para aquellos que buscan un coche eléctrico compacto y asequible. El ID.3 ofrece una alternativa real a los coches de combustión interna, y puede ser una buena opción para aquellos que quieren dar el salto a la electromovilidad.
- Ficha técnica del VW ID.3
- Prueba del VW ID.3 en Autobild
- Información sobre la recarga del VW ID.3
- FAQ sobre el VW ID.3
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