TAV B: Descubre todo lo que necesitas saber
Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.
La construcción del Túnel de Base de la línea Madrid-Barcelona, también conocido como TAV B, es una de las obras de ingeniería más importantes de los últimos años en nuestro país. Si quieres estar al día sobre todos los detalles referentes a este gran proyecto, ¡sigue leyendo!
Ubicación y trazado
El TAV B consta de una longitud de 82 kilómetros, con una velocidad máxima de 350 km/h. Comenzará en Sesena (Toledo) y terminará en La Sentiu de Sió (Lérida). De los 82 kilómetros, 55 se encontrarán en túneles, con tramos que pueden llegar a los 11 kilómetros de longitud bajo tierra.
La ruta del TAV B contará con 38 túneles, 12 viaductos y 36 estaciones (algunas de ellas en obras de mejora). Además, tendrá un total de 29 paradas, lo que facilitará el viaje entre las dos ciudades más importantes de España.
Beneficios del TAV B
- Reducción de tiempo en los viajes: El TAV B permitirá un ahorro de tiempo aproximado de 30 minutos en el trayecto entre Madrid y Barcelona. ¡Podremos llegar de una ciudad a otra en menos tiempo!
- Mejora de conexiones ferroviarias: El nuevo corredor permitirá una mayor frecuencia de trenes así como una mejora en las conexiones entre ciudades intermedias.
- Menor impacto ambiental: La construcción del TAV B implica una menor huella de carbono con respecto a otros medios de transporte. Además, gracias a la electrificación del tren, se disminuye la contaminación acústica y atmosférica.
- Desarrollo económico: La creación del TAV B impulsará el desarrollo económico a lo largo de sus trazados, atrayendo inversiones y nuevos empleos en los municipios por los que pase.
Estado de la construcción
Actualmente, se encuentran en obras los tramos entre:
- Seseña-El Romeral: Trabajos en el túnel de Seseña y en el viaducto de la A-4.
- El Romeral-Calera de Tajuña: Actividades de tunelación en el tramo entre Estación de San Martín de la Vega-Calera de Tajuña y expropiaciones en la estación de Torija.
- Guadalajara-Tarancón: Procesos de expropiación en los nuevos trazados y estudios de geotecnia.
- Miguelturra-Argamasilla de Alba: Ingenierías de detalle y expropiaciones en el nuevo trazado.
- La Sentiu de Sió-Alfaro: Trabajos de ingeniería y expropiaciones en los nuevos trazados de La Sentiu de Sió-Alfaro y Balaguer-Alàs.
FAQ
1. ¿Cuándo estará en funcionamiento el TAV B?
Se tiene previsto que el TAV B estará plenamente operativo en el año 2027.
2. ¿Qué coste total tendrá la construcción?
El TAV B tendrá un coste total de 12.084 millones de euros.
3. ¿Qué ventajas supone el TAV B respecto a otros medios de transporte?
El TAV B supone un ahorro de tiempo en los viajes, una mejora en las conexiones ferroviarias, una disminución del impacto ambiental y un impulso en el desarrollo económico.
4. ¿En cuántos tramos se encuentra actualmente en obras?
El TAV B se encuentra en obras en cinco tramos.
Conclusión
El TAV B es una obra inevitable en el progreso de nuestro país. Su construcción nos asegura una mejora en los transportes ferroviarios entre Madrid y Barcelona y un desarrollo sostenible en los municipios próximos. ¡El futuro de los trenes está aquí! Acompaña a Adif en este camino histórico y descubre todo sobre el TAV B.
Referencias
Plan Director de Infraestructuras 2005-2020
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