Descubre todo sobre el tacómetro: función y tipos

El tacómetro es uno de los instrumentos más importantes en el tablero de control de un automóvil. Sin embargo, muchas personas desconocen su función y su importancia. A continuación, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre este dispositivo imprescindible en el mundo del motor.

¿Qué es un tacómetro?

El tacómetro es un indicador de revoluciones por minuto (RPM) del motor. Se instala en el cuadro de instrumentos para mostrar al conductor la velocidad a la que gira el motor. Este dato es crucial a la hora de controlar el rendimiento del motor y evitar posibles averías.

Función del tacómetro

La función principal del tacómetro es mostrar al conductor la velocidad de giro del motor en tiempo real. Esta información es esencial para controlar el régimen de trabajo del motor y evitar sobrecargas que puedan causar daños en el vehículo. El tacómetro permite al conductor saber en qué momento debe cambiar de marcha para obtener el máximo rendimiento del motor y reducir el consumo de combustible.

Además, el tacómetro también puede servir como indicador de problemas en el motor. Si el motor gira a un régimen inusualmente alto o bajo, puede ser un síntoma de problemas mecánicos que deben ser atendidos.

Tipos de tacómetros

Existen diferentes tipos de tacómetros en función de la tecnología utilizada para medir las revoluciones por minuto del motor. Los más comunes son:

Tacómetro mecánico

El tacómetro mecánico es el más antiguo y sencillo de todos. Utiliza una conexión mecánica directa con el cigüeñal del motor para medir las revoluciones. Este tipo de tacómetro es fiable y preciso, pero requiere una instalación mecánica compleja.

Tacómetro electromagnético

El tacómetro electromagnético utiliza un sensor magnético para medir las revoluciones del motor. Es más sencillo de instalar que el mecánico, pero puede ser menos preciso. Este tipo de tacómetro es muy común en motocicletas y vehículos de baja potencia.

Tacómetro digital

El tacómetro digital utiliza un sensor electrónico para medir las revoluciones del motor y mostrar la información en una pantalla digital. Este tipo de tacómetro es el más moderno y preciso. Además, ofrece la posibilidad de mostrar otros parámetros importantes del motor, como la temperatura o el nivel de combustible. Los tacómetros digitales suelen ser parte del cuadro de instrumentos electrónicos (denominados en inglés como "digital dashboards") que encontramos en los vehículos más recientes.

Consejos de uso

Para obtener el máximo rendimiento del tacómetro y del motor, es recomendable seguir los siguientes consejos de uso:

• Respeta las revoluciones máximas: Cada motor tiene un régimen de revoluciones máximas que no debe superarse. Si el tacómetro marca una velocidad de giro demasiado alta, es recomendable cambiar de marcha o reducir la velocidad.
• Controla el régimen de trabajo: El régimen de trabajo ideal del motor depende del tipo de motor y del vehículo. Los motores diésel suelen funcionar mejor a bajas revoluciones, mientras que los motores de gasolina suelen necesitar más revoluciones para obtener el máximo rendimiento. Consulta el manual de instrucciones de tu vehículo para conocer el régimen de trabajo ideal del motor.
• Utiliza el tacómetro como indicador de problemas: El tacómetro puede servir como indicador de problemas mecánicos. Si el motor gira a un régimen inusualmente alto o bajo, o si el tacómetro marca fluctuaciones irregulares, es recomendable llevar el vehículo a un taller mecánico.

Preguntas frecuentes

¿Qué es el régimen de revoluciones máximas del motor?

El régimen de revoluciones máximas del motor es el límite de velocidad de giro que no debe superarse para evitar daños en el motor. El régimen de revoluciones máximas se indica en el manual de instrucciones del vehículo y se muestra en el tacómetro.

¿Por qué es importante respetar el régimen de revoluciones máximas del motor?

Respetar el régimen de revoluciones máximas del motor es importante para evitar daños en el motor y reducir el riesgo de averías. Además, el respeto del régimen de revoluciones máximas permite obtener el máximo rendimiento y eficiencia del motor.

¿Cómo se mide la velocidad del motor en el tacómetro?

La velocidad del motor se mide en revoluciones por minuto (RPM) en el tacómetro. El tacómetro muestra la velocidad de giro del motor en tiempo real para permitir al conductor controlar el rendimiento y evitar sobrecargas.

¿Qué tipos de tacómetros existen?

Existen tres tipos de tacómetros: mecánico, electromagnético y digital. El tacómetro mecánico es el más antiguo y utilizaba una conexión mecánica directa con el cigüeñal del motor. El tacómetro electromagnético utiliza un sensor magnético para medir las revoluciones. El tacómetro digital es el más moderno y preciso y utiliza un sensor electrónico para medir las revoluciones.

Conclusiones

El tacómetro es un instrumento fundamental en el tablero de control de un automóvil. Su función principal es mostrar al conductor la velocidad de giro del motor en tiempo real para permitir un control preciso del rendimiento y evitar sobrecargas. Existen diferentes tipos de tacómetros en función de la tecnología utilizada para medir las revoluciones por minuto del motor. El tacómetro mecánico es el más antiguo, el electromagnético es sencillo de instalar y el digital es el más moderno y preciso. Independientemente del tipo de tacómetro, es importante respetar el régimen de revoluciones máximas del motor para obtener el máximo rendimiento y eficiencia del motor y reducir el riesgo de averías.

Referencias

• [1] "Tacómetro". Wikipedia. Disponible en: https://es.wikipedia.org/wiki/Tac%C3%B3metro (Consultado el 14 de octubre de 2021).
• [2] "¿Qué es un tacómetro y para qué sirve?". Autingo. Disponible en: https://www.autingo.com/blog/que-es-tacometro (Consultado el 14 de octubre de 2021).
• [3] "Tipos de tacómetros". Motorpasión. Disponible en: https://www.motorpasion.com/otros-temas-motor/tipos-tacometros (Consultado el 14 de octubre de 2021).