Suzuki Bandit: Guía Completa para la Legendaria Moto
Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.
La Suzuki Bandit es una de las motos más emblemáticas y queridas del mundo de las dos ruedas. Desde su lanzamiento en 1989, ha cautivado a millones de conductores con su potente motor, su diseño atemporal y su versatilidad. En esta guía completa, te contaremos todo lo que necesitas saber sobre la leyenda de Suzuki.
Una breve historia de la Suzuki Bandit
La Suzuki Bandit nació en 1989 como una maxi-trail deportiva, con un motor de 600 cc y una estética inspirada en las competiciones de enduro. Con el paso de los años, la Bandit se fue adaptando a las necesidades y gustos de los conductores, evolucionando en diferentes versiones y cilindradas.
La Bandit 1200 apareció en 1996, con un motor de 1200 cc y una estética más cercana a las naked bikes. Este modelo se convirtió en un éxito de ventas gracias a su potencia, su manejabilidad y su precio competitivo. En el año 2000, la Bandit 1200 recibió una actualización estética y técnica, que la dotó de una imagen más agresiva y un motor más eficiente.
En 2007, Suzuki presentó la Bandit 650, con un motor de 650 cc y una estética que combinaba la elegancia de las naked bikes con la deportividad de las sport bikes. La Bandit 650 se posicionó como una moto ideal para los conductores que querían iniciarse en el mundo de las motos deportivas sin renunciar al confort y la versatilidad.
En la actualidad, la Suzuki Bandit sigue siendo una de las motos más populares y apreciadas, gracias a su diseño atemporal, su fiabilidad y su relación calidad-precio.
Características técnicas de la Suzuki Bandit
Motor
La Suzuki Bandit cuenta con un motor de cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido y con doble árbol de levas a la cabeza. Este motor se distingue por su suavidad, su potencia y su eficiencia.
La Bandit 1200 ofrece una potencia de 98 CV y un par motor de 108 Nm. Su motor es capaz de ofrecer una respuesta contundente desde bajas revoluciones, gracias a su compresión alta y a su sistema de inyección electrónica.
La Bandit 650 ofrece una potencia de 78 CV y un par motor de 63 Nm. Su motor se caracteriza por su elasticidad y su facilidad de uso, gracias a su sistema de embrague antirebote y a su relación de cambios optimizada.
Chasis y suspensiones
La Suzuki Bandit cuenta con un chasis de doble cuna, fabricado en acero. Este chasis ofrece una rigidez adecuada para garantizar una gran estabilidad y un buen comportamiento en curva.
Las suspensiones de la Bandit se adaptan a diferentes estilos de conducción y a diferentes condiciones de la carretera. La horquilla delantera es de tipo telescópico y ofrece un recorrido de 120 mm. El amortiguador trasero es de tipo progresivo y ofrece un recorrido de 134 mm.
Frenos
La Suzuki Bandit monta un sistema de frenos compuesto por dos discos delanteros de 310 mm y un disco trasero de 240 mm. Este sistema está asistido por un sistema ABS de serie, que garantiza una frenada segura y eficaz en todas las condiciones.
Equipamiento y ergonomía
La Suzuki Bandit ofrece una ergonomía cómoda y relajada, gracias a su asiento bajo, su manillar ancho y su forma de depósito. El asiento es ajustable en altura, lo que permite adaptar la moto a diferentes tallas y estilos de conducción.
El equipamiento de la Bandit incluye un cuadro de instrumentos digital, con un tacómetro y un velocímetro analógicos. También incluye una toma de corriente de 12V, un compartimento bajo el asiento y una luz de freno led.
Preguntas frecuentes sobre la Suzuki Bandit
1. ¿Qué cilindrada es mejor, la Bandit 1200 o la Bandit 650?
La elección de la cilindrada depende de las necesidades y gustos de cada conductor. La Bandit 1200 ofrece más potencia y par motor, y es ideal para los conductores que buscan una moto deportiva y versátil. La Bandit 650 ofrece menos potencia ypar motor, y es ideal para los conductores que buscan una moto fácil de usar y cómoda.
2. ¿Es la Suzuki Bandit una moto fiable?
Sí, la Suzuki Bandit es una moto muy fiable y resistente. Su motor y su chasis están diseñados para ofrecer una larga duración y un mantenimiento sencillo.
3. ¿Cuál es el consumo de la Suzuki Bandit?
El consumo de la Suzuki Bandit varía en función de la cilindrada y del estilo de conducción. La Bandit 1200 consume unos 5-6 litros a los 100 km, y la Bandit 650 consume unos 4-5 litros a los 100 km.
4. ¿Es la Suzuki Bandit una moto adecuada para el carnet A2?
Sí, la Suzuki Bandit 650 es una moto adecuada para el carnet A2, ya que cumple con la limitación de potencia impuesta por este tipo de carnet.
Referencias
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