Stellantis Vigo: Historia, Producción & Futuro
Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.
Stellantis Vigo, antes conocida como Groupe PSA Vigo y Chrysler Vigo, es una de las plantas de producción de automóviles más importantes de España. Con una larga trayectoria en la industria del motor, esta fábrica ha sido testigo de numerosos cambios y retos que han configurado su actual posición en el mercado. En este artículo, repasaremos la historia de la planta, su producción actual y su futuro en el seno de Stellantis, el cuarto grupo automovilístico más grande del mundo.
Historia
El origen de Stellantis Vigo se remonta a 1958, cuando la empresa francesa Simca construyó una nueva fábrica en Vigo para la producción del Simca 1000. Tras la adquisición de Simca por Chrysler Europe en 1970, la planta begann a producir modelos como el Simca 1200 y el Chrysler Sunbeam. En 1978, Chrysler vendió su división europea al Groupe PSA, que comenzó a fabricar vehículos de las marcas Peugeot y Citroën.
En la década de 1980, la fábrica se consolidó como un centro de referencia en la producción de automóviles pequeños. La reconversión de los años 90 trajo importantes cambios, como la ampliación del recinto y la modernización de las líneas de producción. En 1995, la factoría comenzó a producir modelos de furgoneta, como el Citroën Berlingo y el Peugeot Partner.
En los últimos años, la planta ha continuado adaptándose a las demandas del mercado y a los retos tecnológicos. En 2001, la empresa construyó un nuevo centro de investigación y desarrollo, y en 2007 inició la producción del Citroën C4 Picasso y el Peugeot 308, dos de sus modelos más exitosos.
En 2021, el Groupe PSA y FCA Group se fusionaron para crear Stellantis, una de las mayores alianzas estratégicas en el sector del automóvil. La planta de Vigo pasó a formar parte de este nuevo gigante, abriendo nuevas oportunidades y retos en su recorrido histórico.
Producción
Stellantis Vigo cuenta con una capacidad de producción de alrededor de 400.000 vehículos al año. Actualmente, la planta produce varios modelos de automóvil y furgoneta para las marcas Peugeot, Citroën y Opel.
- Peugeot Partner y Rifter: Estos dos modelos de furgoneta pequeña y monovolumen son dos de los más populares de la gama de Stellantis. Comparten plataforma con el Citroën Berlingo y el Opel Combo.
- Citroën Berlingo y ë-Berlingo: Este modelo de furgoneta está disponible en versiones térmicas e híbridas enchufables. El ë-Berlingo, con sus 136 CV y una autonomía de 280 km, responde a las demandas del mercado en términos de sostenibilidad.
- Opel Combo: La versión de Stellantis de este modelo de furgoneta es similar a los Peugeot Partner y Citroën Berlingo. Está disponible en versiones térmicas y eléctricas.
- Peugeot 308: Este modelo compacto, presentado en 2007, ha sido uno de los más exitosos de la marca francesa. Actualmente, la planta produce la cuarta generación del modelo, con mejoras en eficiencia y conectividad.
Stellantis Vigo también produce componentes para otros centros de producción del grupo. En total, la factoría emplea a más de 9.000 personas y realiza envíos a más de 70 países en todo el mundo.
Futuro
El futuro de Stellantis Vigo está marcado por dos grandes retos: la electrificación y la transformación digital. La electrificación es una prioridad para Stellantis, que ha anunciado su intención de convertirse en uno de los principales fabricantes de vehículos eléctricos del mundo.
En este sentido, Stellantis Vigo ha comenzado a producir la versión híbrida enchufable del Citroën Berlingo, y se espera que en los próximos años aumente la producción de modelos eléctricos e híbridos. La planta ya ha anunciado la inversión de 24 millones de euros en la adaptación de la línea de montaje del Peugeot 308 para la producción de versiones con tecnología híbrida enchufable.
Por otro lado, la transformación digital también es un pilar estratégico en el futuro de la planta. Stellantis Vigo ha comenzado a implantar tecnologías como la realidad aumentada, el internet de las cosas y la inteligencia artificial en sus procesos de producción y logística. Estas herramientas permiten mejorar la eficiencia, la calidad y la sostenibilidad de la producción, además de mejorar las condiciones de trabajo de los empleados.
La diversificación también es un elemento clave en la estrategia de futuro de Stellantis Vigo. La planta ha comenzado a producir vehículos ligeros y componentes para el sector aeroespacial, y se espera que en los próximos años aumenten las colaboraciones con otras empresas y sectores.
En cuanto a la internacionalización, Stellantis Vigo ya exporta a más de 70 países en todo el mundo, y se prevé que en los próximos años aumenten los envíos a mercados emergentes como la India y África.
En resumen, el futuro de Stellantis Vigo pasa por la electrificación, la transformación digital, la diversificación y la internacionalización. La planta continuará adaptándose a las demandas del mercado y a los retos tecnológicos y medioambientales, para seguir siendo un referente en la industria del automóvil.
Preguntas frecuentes
¿Cuál es la capacidad de producción de Stellantis Vigo?
La capacidad de producción de Stellantis Vigo es de alrededor de 400.000 vehículos al año.
¿Qué modelos produce Stellantis Vigo?
Stellantis Vigo produce actualmente varios modelos de automóvil y furgoneta, entre ellos el Peugeot Partner y Rifter, el Citroën Berlingo y ë-Berlingo, el Opel Combo, y el Peugeot 308.
¿Qué es el reto de la electrificación en Stellantis Vigo?
La electrificación es uno de los retos más importantes en el futuro de Stellantis Vigo. La planta ya produce modelos híbridos enchufables y se espera que en los próximos años aumente la producción de vehículos eléctricos e híbridos.
¿Qué es la transformación digital en Stellantis Vigo?
La transformación digital es otra de las prioridades en el futuro de Stellantis Vigo. La planta está implantando tecnologías como la realidad aumentada, el internet de las cosas y la inteligencia artificial en sus procesos de producción y logística.
Referencias
- Stellantis Vigo: la historia de una planta emblemática
- Stellantis Vigo: capacidad de producción y modelos
- El futuro de Stellantis Vigo: electrificación, sostenibilidad y tecnología
Deja un comentario