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R17 Renault: Todo Sobre el icónico modelo

Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.

El Renault 17 es uno de los coches más emblemáticos y recordados de la historia de la automoción. Presentado en 1971, el R17 supuso una auténtica revolución en el mundo del motor gracias a su diseño vanguardista y sus tecnologías innovadoras. En este artículo, te contamos todo lo que necesitas saber sobre este coche icónico.

Un Coche de Diseño Revolucionario

El Renault 17 fue uno de los primeros coches en incorporar un diseño de coupé de dos puertas con un gran portón trasero, lo que le otorgó un aspecto muy distintivo y moderno en su época. Además, su línea aerodinámica y sus faros integrados en la parrilla delantera le daban un aspecto muy deportivo y seductor.

La cabina del R17 también era muy innovadora, con una consola central que albergaba todos los mandos y una instrumentación clara y completa. Los asientos estaban tapizados en una combinación de tela y vinilo, y ofrecían una buena sujeción lateral para los ocupantes.

Una Tecnología Avanzada para su Época

El Renault 17 incorporaba varias tecnologías avanzadas para su época, tales como una suspensión hidráulica que ofrecía una conducción muy suave y confortable, o un sistema de frenos con doble circuito y servofreno que garantizaban una frenada eficaz y segura.

El motor del R17 también era muy novedoso, ya que se trataba de un propulsor de 4 cilindros en línea y 1600 cc que desarrollaba una potencia de 81 CV. Este motor estaba acoplado a una caja de cambios manual de 4 velocidades, aunque más adelante se ofreció una versión con overdrive y otra con caja de cambios automática.

La Gama del Renault 17

El Renault 17 se comercializó en dos versiones distintas: la R17 TL y la R17 TS. La primera era la versión más básica, con un equipamiento más austero y un motor de 81 CV. La segunda, por su parte, era la versión más deportiva y equipada, con un motor de 93 CV y un equipamiento más completo que incluía, entre otras cosas, un sistema de refrigeración del habitáculo, un limpiaparabrisas trasero y una radio AM-FM.

En 1974, se presentó una versión especial del Renault 17 denominada R17 Gordini. Esta versión estaba equipada con un motor de 1600 cc y 110 CV, y una serie de mejoras estéticas y mecánicas que la hacían aún más deportiva y atractiva.

El Renault 17 en la Competición

El Renault 17 también tuvo una destacada participación en el mundo de la competición, especialmente en rallyes. En 1974, el equipo oficial de Renault obtuvo la victoria en el Rally de Monte Carlo con un R17 pilotado por Jean-Pierre Nicolas y Vincent Laverne.

El Renault 17 también compitió en el Campeonato del Mundo de Rallyes, donde obtuvo varios podios y victorias parciales. Su última participación en este campeonato fue en 1979, cuando un R17 pilotado por Bernard Darniche y Alain Mahé logró la victoria en el Rally de Córcega.

El Legado del Renault 17

El Renault 17 dejó un gran legado en la historia de la automoción, ya que supuso una auténtica revolución en el mundo del motor gracias a su diseño vanguardista y sus tecnologías innovadoras. Además, su participación en el mundo de la competición le otorgó un estatus mítico entre los aficionados al motor.

Hoy en día, el Renault 17 sigue teniendo una gran legión de seguidores y entusiastas, que mantienen vivos su memoria y su espíritu. Existen varios clubes y asociaciones dedicadas al R17, donde se organizan reuniones, concentraciones y eventos relacionados con este coche icónico.

Preguntas Frecuentes

¿Cuándo se presentó el Renault 17?

El Renault 17 se presentó en 1971.

¿Cuántas versiones del Renault 17 se comercializaron?

Se comercializaron dos versiones del Renault 17: la R17 TL y la R17 TS.

¿Qué motor equipaba el Renault 17?

El Renault 17 equipaba un motor de 4 cilindros en línea y 1600 cc que desarrollaba una potencia de 81 CV.

¿Qué tecnologías incorporaba el Renault 17?

El Renault 17 incorporaba una suspensión hidráulica, un sistema de frenos con doble circuito y servofreno, y una instrumentación completa.

¿En qué rallyes compitió el Renault 17?

El Renault 17 compitió en el Rally de Monte Carlo y en el Campeonato del Mundo de Rallyes.

Referencias


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