Nueva Tasa de Alcoholemia: Guía Completa
Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.
La seguridad vial es un tema que nos compete a todos y, en ese sentido, el gobierno ha decidido tomar medidas para reducir la siniestralidad en las carreteras. Una de estas medidas es la nueva tasa de alcoholemia, que entró en vigor en enero de 2021. Pero, ¿en qué consiste exactamente? ¿Qué consecuencias tiene superarla? En esta guía completa, te lo contamos todo.
¿Qué es la nueva tasa de alcoholemia?
La nueva tasa de alcoholemia consiste en una reducción de los límites permitidos de alcohol en aire espirado para conductores. Desde enero de 2021, la tasa máxima permitida es de 0,15 mg/l, en lugar de los antiguos 0,30 mg/l. Esto supone una reducción del 50% y se aplica a todos los conductores, sin distinción de edad o permiso.
La nueva tasa de alcoholemia se aprobó con el objetivo de reducir la siniestralidad en las carreteras, especialmente en lo que respecta a los accidentes causados por conductores ebrios. De este modo, se pretende mejorar la seguridad vial y proteger a los usuarios de la carretera.
¿Qué consecuencias tiene superar la nueva tasa de alcoholemia?
Superar la nueva tasa de alcoholemia conlleva una serie de consecuencias graves, tanto para el conductor como para el resto de usuarios de la vía. En primer lugar, el conductor será sancionado con una multa de entre 300 y 1.000 euros, además de la correspondiente retirada de puntos del carnet de conducir.
Además, el conductor podrá ser detenido y sometido a una prueba de alcoholemia en sangre, que tiene un límite máximo de 0,5 gr/l. Si se supera esta tasa, la sanción puede ser mucho más grave: entre 6 y 12 meses de prisión, trabajos en beneficio de la comunidad, multas de entre 3.000 y 9.000 euros, y retirada del carnet de conducir por un periodo de entre uno y cuatro años.
Por otro lado, superar la nueva tasa de alcoholemia también pone en peligro la vida de los demás usuarios de la carretera. Los conductores ebrios tienen más probabilidades de cometer errores y provocar accidentes, lo que puede causar lesiones graves o incluso la muerte.
¿Cómo evitar superar la nueva tasa de alcoholemia?
Evitar superar la nueva tasa de alcoholemia es sencillo: no bebas alcohol si vas a conducir. Si no puedes evitarlo, puedes tomar algunas precauciones para reducir el riesgo de superarla:
- Espera un tiempo antes de conducir: el alcohol necesita tiempo para ser eliminado del organismo. Si has bebido, espera un tiempo antes de conducir para darle tiempo al alcohol a salir de tu sistema.
- Bebe con moderación: si vas a beber, hazlo con moderación. No superes los límites permitidos y ten en cuenta que el alcohol afecta a todos de manera diferente.
- Utiliza transporte alternativo: si has bebido, no lo dudes: utiliza transporte alternativo. Puedes pedir un taxi, un Uber, o viajar en transporte público. También puedes pedir a un amigo o familiar que te lleve.
FAQ
¿Qué pasa si supero la nueva tasa de alcoholemia?
Superar la nueva tasa de alcoholemia conlleva una sanción de entre 300 y 1.000 euros, además de la correspondiente retirada de puntos del carnet de conducir. Si se supera la tasa en sangre, la sanción puede ser mucho más grave: entre 6 y 12 meses de prisión, trabajos en beneficio de la comunidad, multas de entre 3.000 y 9.000 euros, y retirada del carnet de conducir por un periodo de entre uno y cuatro años.
¿Cómo puedo evitar superar la nueva tasa de alcoholemia?
Para evitar superar la nueva tasa de alcoholemia, lo mejor es no beber alcohol si vas a conducir. Si no puedes evitarlo, puedes tomar algunas precauciones, como esperar un tiempo antes de conducir, beber con moderación, y utilizar transporte alternativo.
¿La nueva tasa de alcoholemia se aplica a todos los conductores?
Sí, la nueva tasa de alcoholemia se aplica a todos los conductores, sin distinción de edad o permiso.
Referencias
- Ley de Seguridad Vial (Real Decreto Legislativo 6/2015, de 30 de octubre)
- Orden INT/112/2021, de 28 de enero, por la que se modifica el anexo I del Reglamento General de Circulación, aprobado por Real Decreto 1428/2003, de 21 de noviembre
- Estadísticas de siniestralidad vial en España (Dirección General de Tráfico)
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