Híbridos y Eléctricos: Guía completa para principiantes

Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.

Si estás empezando a interesarte en el mundo de los automóviles híbridos y eléctricos, seguramente te hayas encontrado con una gran cantidad de términos y conceptos nuevos. En esta guía te ayudaremos a entenderlos y a orientarte en el universo de los coches ecológicos.

¿Qué son los coches híbridos y eléctricos?

Los coches híbridos combinan un motor de combustión interna (gasolina o diésel) con uno o más motores eléctricos. Gracias a esto, aprovechan la energía generada en la frenada y la transforman en electricidad, que se almacena en una batería. La electricidad se utiliza para impulsar el coche en determinadas situaciones, como cuando arranca o circula a baja velocidad. Esto permite reducir el consumo de combustible y las emisiones de CO2.

Los coches eléctricos, por su parte, solo utilizan energía eléctrica para moverse. No tienen motor de combustión interna y se cargan en una toma de corriente, ya sea en el domicilio o en una estación de carga pública. Los coches eléctricos suelen tener una autonomía inferior a la de los híbridos, pero sus emisiones son cero, ya que no producen gases contaminantes.

Tipos de híbridos

Existen dos tipos de híbridos: los híbridos en paralelo y los híbridos en serie. Los híbridos en paralelo tienen un motor eléctrico y un motor de combustión interna que pueden funcionar de forma independiente o conjunta. Por su parte, los híbridos en serie solo utilizan el motor eléctrico para mover el coche, y el motor de combustión interna solo sirve para cargar la batería.

Tipos de eléctricos

Los coches eléctricos se pueden clasificar en dos categorías: los de batería (BEV) y los de autonomía extendida (REEV). Los BEV solo tienen una batería de ion-litio que se carga en una toma de corriente. Los REEV, por su parte, tienen además un pequeño motor de combustión interna que se utiliza para aumentar la autonomía del coche cuando la batería está descargada.

Ventajas e inconvenientes

Los coches híbridos y eléctricos tienen varias ventajas e inconvenientes que debes tener en cuenta a la hora de decidir si compras uno o no.

Las ventajas de los híbridos son:

• Reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2.
• No necesitan enchufarse para cargar la batería.
• Tienen una autonomía similar a la de los coches convencionales.

Los inconvenientes de los híbridos son:

• Su precio es más alto que el de los coches convencionales.
• La batería puede ser costosa de reemplazar.

Las ventajas de los eléctricos son:

• No producen emisiones contaminantes.
• Son más silenciosos que los coches convencionales.
• Tienen un coste de mantenimiento más bajo.

Los inconvenientes de los eléctricos son:

• Su precio es más alto que el de los coches convencionales.
• La autonomía es inferior a la de los híbridos.
• La infraestructura de carga no está tan extendida como la de gasolineras.

¿Cómo se cargan los coches eléctricos?

Los coches eléctricos se cargan en una toma de corriente de 220-240 voltios, como la que tienes en tu domicilio. Existen tres niveles de carga:

• Nivel 1: carga lenta, hasta 3 kW. Se realiza con un enchufe de tipo Schuko y tarda entre 8 y 20 horas en completarse.
• Nivel 2: carga rápida, hasta 22 kW. Se realiza con un enchufe de tipo Mennekes y tarda entre 3 y 5 horas en completarse.
• Nivel 3: carga ultrarrápida, hasta 50 kW. Se realiza con un enchufe de tipo CCS o CHAdeMO y tarda entre 30 minutos y 1 hora en completarse.

La velocidad de carga depende de la potencia de la estación de carga y de la capacidad de la batería del coche. Cuanto mayor sea la potencia de la estación de carga, más rápido se cargará el coche.

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

El coste de cargar un coche eléctrico depende del precio de la electricidad y de la capacidad de la batería. Por término medio, el coste de cargar un coche eléctrico es de 2-3 euros por cada 100 kilómetros recorridos. Esto es menos de la mitad del coste de cargar un coche diésel o gasolina.

Modelos recomendados

Existen varios modelos de coches híbridos y eléctricos que te recomendamos:

• Toyota Prius: es el coche híbrido más vendido del mundo. Tiene una autonomía de hasta 1500 kilómetros y consume solo 3,3 litros de gasolina cada 100 kilómetros.
• Hyundai Ioniq: es un coche híbrido que tiene una autonomía de hasta 1200 kilómetros y consume solo 3,4 litros de gasolina cada 100 kilómetros. Además, tiene una versión eléctrica con una autonomía de hasta 310 kilómetros.
• Renault ZOE: es un coche eléctrico con una autonomía de hasta 300 kilómetros. Tiene un diseño atractivo y un precio competitivo.
• Tesla Model 3: es un coche eléctrico con una autonomía de hasta 500 kilómetros. Tiene un diseño innovador y una tecnología avanzada.

FAQ

¿Qué es un coche híbrido?

Un coche híbrido es un vehículo que combina un motor de combustión interna con uno o más motores eléctricos. Gracias a esto, aprovecha la energía generada en la frenada y la transforma en electricidad, que se almacena en una batería. La electricidad se utiliza para impulsar el coche en determinadas situaciones, como cuando arranca o circula a baja velocidad.

¿Qué es un coche eléctrico?

Un coche eléctrico es un vehículo que solo utiliza energía eléctrica para moverse. No tiene motor de combustión interna y se carga en una toma de corriente, ya sea en el domicilio o en una estación de carga pública.

¿Cómo se cargan los coches eléctricos?

Los coches eléctricos se cargan en una toma de corriente de 220-240 voltios, como la que tienes en tu domicilio. Existen tres niveles de carga: Nivel 1 (carga lenta), Nivel 2 (carga rápida) y Nivel 3 (carga ultrarrápida).

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?

El coste de cargar un coche eléctrico depende del precio de la electricidad y de la capacidad de la batería. Por término medio, el coste de cargar un coche eléctrico es de 2-3 euros por cada 100 kilómetros recorridos.

Referencias

• Guía de coches híbridos y eléctricos de la Comisión Europea
• Coches híbridos y eléctricos de la DGT
• Coches eléctricos de la AEA

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