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Túnel Eurotúnel: Todo Sobre su Historia y Operación.

Este artículo fue publicado por el autor Editores el 09/02/2025 y actualizado el 09/02/2025. Esta en la categoria Artículos.

El Eurotúnel, también conocido como el Túnel del Canal de la Mancha, es una de las obras de ingeniería más impresionantes del mundo. Conecta Inglaterra y Francia a través del Canal de la Mancha, y ha revolucionado el transporte y el comercio entre los dos países desde su inauguración en 1994. Pero, ¿cómo se construyó este túnel submarino de 50 kilómetros de largo, y cómo funciona hoy en día? En este artículo, te lo contamos todo sobre la historia y la operación del Eurotúnel.

Historia del Eurotúnel

El sueño de construir un túnel bajo el Canal de la Mancha se remonta a mediados del siglo XIX. En aquella época, el proyecto no era viable debido a la falta de tecnología y de financiación. Sin embargo, en la década de 1950, se retomó la idea, y en 1975 se presentó oficialmente el proyecto del Eurotúnel.

Sin embargo, no sería hasta 1986 cuando los gobiernos de Francia y el Reino Unido firmaron un acuerdo para construir el túnel. Las obras comenzaron en 1988 y se prolongaron durante seis años. El proyecto contó con una inversión de 16.000 millones de euros y movilizó a más de 13.000 trabajadores.

El Eurotúnel se inauguró el 6 de mayo de 1994, y desde entonces ha transportado a más de 450 millones de pasajeros y 80 millones de vehículos.

Cómo funciona el Eurotúnel

El Eurotúnel está compuesto por tres túneles: dos de ellos son túneles ferroviarios, y el tercero es un túnel de servicio. El túnel ferroviario sur conecta con el túnel de servicio, y ambos se unen con el túnel ferroviario norte, que llega a Francia.

El túnel ferroviario sur es el punto de partida del Eurotúnel, y cuenta con una estación en Folkestone, Inglaterra. Los trenes de alta velocidad Eurostar y los Shuttle para vehículos circulan por este túnel, llegando hasta el túnel de servicio, donde se realiza el cambio de tren.

El túnel de servicio tiene una anchura de 4,8 metros y una altura de 4,3 metros. En él se encuentran las instalaciones técnicas y operativas del Eurotúnel, como el centro de control de tráfico, el depósito de agua, los almacenes y los talleres de mantenimiento.

El túnel ferroviario norte conecta con el túnel de servicio y llega hasta Coquelles, Francia. En este punto, los trenes de alta velocidad Eurostar y los Shuttle para vehículos salen a la superficie y continúan su recorrido por las vías convencionales de ferrocarril.

El Eurotúnel funciona gracias a una compleja tecnología y a un sofisticado sistema de seguridad. Los trenes circulan a una velocidad máxima de 160 kilómetros por hora, y el tráfico se controla desde el centro de control de tráfico del túnel de servicio.

Además, el Eurotúnel cuenta con un sistema de ventilación y de drenaje que garantiza la confortabilidad y la seguridad de los pasajeros.

FAQ

¿Cuánto tiempo se tarda en cruzar el Eurotúnel?

La duración del trayecto por el Eurotúnel depende del tipo de tren y del servicio. El trayecto en tren de alta velocidad Eurostar entre Londres y París dura 2 horas y 15 minutos, y entre Londres y Bruselas dura 1 hora y 48 minutos. El servicio de Shuttle para vehículos entre Folkestone y Coquelles dura 35 minutos.

¿Cuánto cuesta el trayecto en el Eurotúnel?

El precio del trayecto en el Eurotúnel varía en función del servicio y de la hora. Los precios del tren de alta velocidad Eurostar entre Londres y París o Bruselas oscilan entre 30 y 400 euros en función de la clase y de la antelación con la que se reserva el billete. El precio del Servicio de Shuttle para vehículos entre Folkestone y Coquelles depende del tamaño del vehículo y del trayecto, y oscila entre 80 y 300 euros.

¿Cómo se reserva el billete para el Eurotúnel?

Los billetes para el Eurotúnel se pueden reservar en la web oficial del operador, en las estaciones de tren o en las oficinas de turismo. También se pueden adquirir en las agencias de viajes y en los distribuidores autorizados.

Conclusion

El Eurotúnel es una de las obras de ingeniería más impresionantes del mundo. Conecta Inglaterra y Francia a través del Canal de la Mancha y ha revolucionado el transporte y el comercio entre los dos países desde su inauguración en 1994. Gracias a su tecnología y a su sistema de seguridad, el Eurotúnel ofrece un servicio rápido y cómodo a millones de pasajeros y vehículos cada año.

Referencias


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